许多共享停车的软件都仅与各自的合作停车场签约,导致信息分散,App推广难度大。平台方只能是利用自身的人脉与资源,一个一个小区推进。其次是,共享平台要投入的成本过高,一方面需要大批量布点,另一方面需要大量的营销推广的开支。
再次,屏东共享停车位,实现车位共享的前提是需要对传统的停车场进行改造,其中包括人员的配置,车位信息接入云端,共享停车位系统,研发物业端、道闸小系统、车主端等多个子系统等,技术投入与研发成本高企,难度大。
前面提到,由于共享停车软件由于缺乏投资者来推动共享停车成为一股潮流,自然难以吸引资本与市场关注,整个行业缺乏资本注入来推动其做大,共享停车位软件,也自然没有话语权,也没有与全国各大城市各种小区物业议价的资本与能力,更没有全国扩张的资本与影响力,共享停车火不起来自然也在情理之中。
法瑞纳共享停车位系统具备的功能是缓解停车难的有效措施,合理错开现有停车位的使用高峰,盘活闲置资源。另一方面加入共享的收益可以吸引车主自动加入平台,做到三方共赢:应用平台、广告方、业主(或停车场)。它紧密贴合了现代社会智能化物联网的趋势,将来或许会研发出更多的功能,以更有利于城市交通出行系统的发展。